kaiyun·开云

机械传动机构设计要点

发布时间:2022-08-27 作者:kaiyun·开云产品设计 0

传动设计,机械设计与kaiyun·开云带传动设计的关系

        kaiyun·开云带传动是啮合传动,传动比i=Z2/Z1,kaiyun·开云带基体是聚氨酯或氯丁二烯橡胶,虽然具有弹性,但在承受负荷强力层中伸长率大将小钢丝、玻璃纤维材料压铸成型,在工作拉力和变应力下延伸率极小,kaiyun·开云带间距恒定,使齿形齿与kaiyun·开云齿轮齿槽准确啮合,不放慢步伐,实现无滑动的kaiyun·开云传动. 

第一,当kaiyun·开云带进入kaiyun·开云齿轮的齿槽时,或者kaiyun·开云带从kaiyun·开云齿轮的齿槽脱离时,kaiyun·开云带的节距不是圆弧,是折线。 kaiyun·开云带与kaiyun·开云齿轮的啮合与链轮的啮合相似,具有多边形效果。 kaiyun·开云带与kaiyun·开云轮啮合少于一定齿数时,由于折线效应,齿形齿不会嵌入齿槽,而是骑在kaiyun·开云轮的齿顶上,此时会发生爬齿。 一般来说,kaiyun·开云带与小kaiyun·开云轮的啮合齿数小于6齿时,kaiyun·开云带的传动容易发生跳齿现象,此时,必须将传动额定转矩乘以啮合齿数系数进行补偿。

第二,在kaiyun·开云带传动超负荷的情况下,kaiyun·开云带齿距会略微拉伸变形,导致kaiyun·开云带齿与kaiyun·开云齿轮齿啮合时期的齿距不均匀,产生齿距误差。 螺距误差的微小增加量累积到一定程度时,齿不会嵌入齿槽,齿形齿会搭在kaiyun·开云齿轮的齿顶上,发生爬齿。 kaiyun·开云轮的顶圆直径(外径)也有相应的微小增量,如果相当于kaiyun·开云带螺距的微小伸长变形当量,就可以避免跳齿。 

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       kaiyun·开云带传动可以根据负荷要求计算选型kaiyun·开云带和kaiyun·开云轮,驱动电机可以根据工作扭矩进行预估选型。 kaiyun·开云带齿形压板适用于开口kaiyun·开云带的两端连接,在与机器固定达到传动目的的同时,起到防止kaiyun·开云带抖动偏移的作用。 kaiyun·开云带传动设计通过直线导轨移动,对工作台施加负荷,用张紧螺钉调整中心间距离,从而张紧kaiyun·开云带。 从动轮基座为滑轨结构,可沿传递运动方向移动调整,张kaiyun·开云栓向上推从动轮基座,实现kaiyun·开云带充分张紧,用螺钉将从动轮基座紧固在框架上。

       通常,在机械设计kaiyun·开云轮轮辋的外侧冲裁铆钉挡圈、一般为小kaiyun·开云轮的双边挡圈、大同kaiyun·开云轮,以防止在kaiyun·开云带动作时kaiyun·开云轮在车轴方向上发生滑动行驶偏移无挡圈; 或者,两轮都是单轮挡圈kaiyun·开云轮,但挡圈在两轮的位置左右偏移。 

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